神舟十四号船员讲述在轨183天：与星星相伴，守护祖国
大家好，关于神舟十四号船员讲述在轨183天：与星星相伴，守护祖国很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于的知识，希望对各位有所帮助！
图：神舟十四号机组人员向国旗敬礼。
图：空间站示意图。
图：陈东从太空拍摄的月球。
图4：刘洋从太空拍摄的地球美丽景色。
图5：神舟十四号、神舟十五号船员成功“重聚”。
图、、、由中国航天员中心提供
神舟十四号载人飞行任务是中国空间站建设阶段的首次载人飞行任务。这也是空间站轨道建设以来最复杂、技术难度最大、宇航员乘组工作量最大的一次。首次实现两艘载人飞船同时在轨运行，两组宇航员在轨道上轮换。它创造了货运飞船与空间站最快交会对接的世界纪录，并创造了中国单次载人飞行任务中三艘出舱器的新纪录，创造了空间站的新纪录。为后续的建设和运营奠定了坚实的基础。返回地球后，“最忙碌的机组成员”航天员陈东、刘洋、蔡旭哲回忆了183天在轨飞行经历，讲述了他们的太空家园的故事。
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近日，中共中央、国务院、中央军委发布《关于给陈冬、刘洋颁发“二级航天功勋奖章” 授予蔡旭哲“英雄航天员”荣誉称号并颁发“三级航天功勋奖章”的决定》号文。
明亮星系中，航天器实现在轨交会对接
凝视着从一个小点，到一个巨大的东西越来越近的问天实验舱，刘阳心里突然有一种冲动：他真想张开双臂，拥抱它。
陈东小心翼翼地戴上口罩、头灯和护目镜，手里拿着空气质量监测仪，打开平衡阀，缓缓打开节点舱的前舱口。他探出头查看周围情况，安装好门防护罩，确认一切安全后，才摘下口罩和护目镜。这时，他闻到了从“问天”处传来的特殊气味。宇航员称其为“太空的气味”。
紧接着，陈东拿出一把看上去像金属扳手的“新家”钥匙，缓缓转动钥匙，打开了第二个舱门，也就是——号问天实验舱的对接舱门。于是新家的最后一扇门就成功打开了。映入他眼帘的是问天实验舱干净明亮的内部空间。许多白色的包裹整齐有序地堆放着，两边还有许多柜子。
回忆起这些细节，陈东感觉每一个场景都历历在目。时间线追溯到去年，当时他们在太空中见证了空间站三模块组装基本“T”形构型的完成。他们就像好奇的孩子，准备把最后几块积木拼凑起来。他们非常兴奋和期待。
2022年7月24日14时22分，当长五B运载火箭搭载“问天”升空时，神舟十四号机组3在距地面约400公里的中国空间站观看。宇航员们非常兴奋……当“问天”飞向“天河”时，他们三人轮流执勤。另外两人则趴在舷窗旁边，歪着头，从一个小角度专注地注视着问天实验舱。越来越近，化为一个巨大的东西，刘阳心中突然有一种冲动：他真想张开双臂，拥抱它。约7小时后，伴随着“轰”的一声，两艘重达20吨的飞船在明亮的星系中轻轻“接吻”，完成了在轨自动交会对接。
打开“问天”舱门后，三名宇航员迫不及待地进入舱内。正式入住后，他们站成一排，向祖国和人民致敬。 “这是我们在太空的第二个工作舱和生活舱，中国空间站建设又向前迈进了一大步，我们感到无比自豪和高兴！”陈东说道。
问天实验舱是核心舱的备份，拥有一整套再生生命保障系统。因为设备较多，需要有人监视舱内的情况。为了照顾自己的“新家”，蔡旭哲特地将自己的睡眠区搬到了“问天”。不同的是，“问天”睡眠区的床是直立的，而天河核心舱睡眠区的床是平放的。
三个月后，他们以同样的心情迎来了“梦天”实验舱的到来。至此，神舟十四号乘组和地面已经完成了空间站基本“T”形的组装和建造。中国太空住宅已扩建为宽敞舒适的“三居室公寓”。
在轨183天，宇航员用各种方法调节情绪
用你的镜头捕捉浩瀚宇宙和地球的美丽；把最美好的祝福写在你的幸运星上；品尝你在太空中种植的蔬菜
“当我们和地勤人员进行双向视频通话时，我们看到地面摄像头中出现了一排枝繁叶茂的树木，我们高兴地看了很久……”陈东说。
全新的太空家园宽敞舒适，太空失重的环境充满新意。然而，连续183天生活在狭小、密闭的环境中的三人，与地球上的生活相比，还是比较无聊和单一。但这是宇航员在太空中必须经历的心理挑战。在闲暇的时候，他们也会尝试各种方式来调节自己的心情。
陈东喜欢用镜头捕捉浩瀚的宇宙和地球的美丽风景。他还创作了一系列以太空为主题的诗来表达他的思想：“我翱翔在天地之间/飞越大地，经过我的家乡/星空与我同在，我的祖国与我一起守望/星空在哪里心在，祖国在我日夜思念的地方……”
刘洋每天都会折一颗福星，并在福星上写下美好的祝愿。这是她对中国航天家园的祝福。有一天，地面工作人员突然通知刘洋进行双向视频通话。刘洋“飘”到镜头前，发现地上的视频通话室里，亲友们唱着生日快乐歌。原来那天是刘洋的生日。
刘洋送给爱人的生日礼物上附有一张小卡片，上面写着：“据说地球已经存在了四十六亿年，而人类只存在了几百万年。能在这庆祝我的生日是多么自豪的事啊！”空间。”东西……”刘洋看着卡片，心里很暖。
蔡旭哲一有空，就照顾他带来的生菜、西红柿和麦子。为了庆祝中国人第一次在太空过中秋节，蔡旭哲特地摘了一盆生菜。他高兴地说：“这是我们第一次品尝太空种植的蔬菜，味道非常好。”
进行舱外操作并观察整个空间站
在地球蓝白相间的背景下，“问天”和“梦天”就像展开的巨大翅膀，空间站优雅地绕着我们的家园星球飞行。
舱外活动是空间站任务中最困难的方面之一。神舟十四号机组创造了一次飞行三出任务的纪录。每一次外出，他们都面临着新的目标、新的挑战。
陈东和刘洋第一次在舱外进行舱外操作。蔡旭哲在核心舱内配合支持。 2022年9月1日19时09分，陈东、刘洋顺利出舱，完成安装电缆保护装置、舱外操作台、扩泵组、升起全景相机等任务。两人还轮流站在机械臂上完成新的验证模式，这需要两名宇航员在任务过程中具备互换角色的能力。
他们面临的最后一个挑战是验证问天模块的自主紧急返回。宇航员在出口舱口最远端工作时，需要模拟遇到紧急情况时尽快返回的场景。
这段经历让刘洋永生难忘。原来，在出舱前的第一次在轨训练中，刘洋发现一手拎物、一手爬行时很难控制自己的身体姿势。真实的太空环境与地面训练环境存在着相当大的差异。离开小屋之前光是传递物品就消耗了她大半的体力。为此，她反复训练，终于稳定地控制住了自己的身姿。
当我正式爬行的时候，我正好处于阴影区域。刘洋低头一看，周围是无底的黑暗。她的心顿时一紧。她连忙抓住扶手，闭上眼睛，冷静下来，继续往前走。一轮明月静静地挂在她的脚下。她的心更加踏实了，稳稳地爬到了终点。历时约6个小时，神舟十四号乘组人员圆满完成首次出舱任务。
在随后的两次出境任务中，神舟十四号乘组人员相继创造了“第一”。
2022年9月17日13时35分，蔡绪哲成功打开问天实验舱气闸门，迎来第一次出口。舱门打开，蔡旭哲探身向镜头打招呼：“03已经离开舱了，感觉很好！”在完成了舱外助力手柄、舱外负载膨胀泵组等操作任务后，他和陈东即将完成最后一项重要任务————号，也就是第一次舱外救援验证。
在这次任务中，蔡旭哲模拟失去了劳动能力，陈东将他带出了机舱，带出了舱口。虽然往返救援路径只有10米左右，但却充满了困难。 “03可以慢慢松开手，01可以开始救援了。”命令的声音响起，蔡旭哲一点点松开了双手。陈东把自己的安全绳挂在蔡旭哲的固定绳上，然后又把另一条承载两人安全的安全绳挂在舱壁上，小心翼翼地将蔡旭哲带回舱口外。
整个过程持续了20分钟。为了让模拟更加真实，蔡旭哲从来没有用手握住舱壁。陈东也顺利完成了操作，完美地完成了一次舱外救援。
中国空间站“T”型基本构型在轨组装完成后，为了方便三舱之间的太空行走，天河核心舱与问天实验舱之间、天河核心舱之间需要建造独立的结构模块和蒙天实验模块。机舱连接装置。 2022年11月17日，陈东和蔡旭哲再次搭档走出舱室，架起一座“天桥”，这是舱室之间的连接装置。 “立交桥”建成后，蔡旭哲成为第一个“架桥”、“试通车”的人，实现了首次舱外步行穿越舱段。
在进行出舱操作时，陈东回忆，当他被两条手臂送到最佳视角，可以看到整个空间站时，他感受到了强烈的视觉冲击：在蓝白地球的背景下，《问天》 》和《梦想的天空》就像一对巨大的翅膀展开，空间站优雅地绕着我们的家园星球飞行。头顶是浩瀚的宇宙，脚下是空间站和地球。人们静静地站在其中，心里有一种自豪感。这种自豪感不仅属于机组人员、宇航员，也属于中国人民。
两位剧组太空“重聚”，精彩故事续写
自豪感和感慨在每个人心里涌动，他们齐声对着镜头喊道：“中国空间站永远值得期待！”
这是一张注定载入中国航天史册的合影：神舟十四号机组成员陈冬、刘洋、蔡旭哲与神舟十五号机组成员费俊龙、邓庆明、张璐一起出现在中国空间站舱内。笑得很开心。这是中国载人航天史上首次两名航天员在太空“重聚”，也是中国航天员首次在空间站迎接神舟载人飞船的到访。
早在天舟五号货运飞船将神舟十五号航天员留轨所需物资“快递”到空间站时，陈冬、刘洋、蔡旭哲就已经忙着迎接自己的伙伴了。他们把神舟十五号机组的睡眠区、卫生区、就餐区一一收拾好，方便新机组人员“报到”。他们还特地为神舟十五号乘组穿上了欢迎制服，并录制了欢迎视频。
2022年11月29日23时08分，神舟十五号飞船载着航天员费俊龙、邓庆明、张璐顺利升空。当晚，神舟十四号机组人员几乎彻夜未眠。他们前半夜观看了发射，等待火箭顺利起飞。发射成功后，他们兴奋得睡不着觉。
6个多小时后，神舟十五号飞船独立快速在天河核心舱前港交会对接。中国空间站首次形成“三舱三船”组合，达到目前设计的最大配置。
我终于可以打开舱门了神舟十四号机组指挥员陈东打开空间站“回家门”，神舟十五号机组指挥员费俊龙打开神舟十五号飞船舱门。相隔两米，陈东伸出双臂：“欢迎回家！”在陈东的搀扶下，费俊龙第一个“飘”进了梦天舱，两人紧紧地拥抱在一起。随后，六名航天员在中国航天之家重聚并合影留念。自豪与感慨在每个人的心中涌动。他们对着镜头齐声喊道：“中国空间站永远值得期待！”
短暂的重逢之后，就到了分别的时候了。神舟十四号宇航员即将返回地球。 2022年12月2日晚，神舟十四号、神舟十五号乘组人员进行了面对面的交接仪式，六名航天员分别签署了确认表。随后，陈东郑重地将空间站的钥匙交给了费俊龙。至此，中国载人航天工程“三步走”战略圆满收官，中国空间站正式启动长期载人驻留模式。
面对离别，陈东、刘洋、蔡旭哲心中百感交集。他们很高兴回到祖国的怀抱，也舍不得离开战友和太空家园。但神舟十四号的船员们非常确定，不久的将来还有回来的机会。
星空浩瀚，探索永无止境。中国空间站的精彩故事还将继续续写。
用户评论
太不容易了！一年半的时间里他们一直在飞梭太空，忍受着无数艰苦考验，真让人佩服他们的勇气和毅力！这真是壮举啊！
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看了新闻报道，觉得神舟十四号船员的经历真的很震撼！与星星相伴，守护祖国，这样的精神，让我们更加自豪感满满。期待他们平安回到家！
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在轨183天... 我想这不仅是时间上的挑战，更是一种精神上的考验吧？他们克服了重重困难，用行动诠释了什么叫“无私奉献”， 真是顶尖的太空英雄！
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183天…太长了吧！想象一下在封闭的空间里度过那么长时间，还要完成各种任务，压力一定超级大。但看到他们顺利完成了任务，感觉一切都是值得的！
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这个国家的航天事业越来越厉害了！神舟十四号发射成功，加上这回他们的讲述，让我更加期待我们国家在太空探索领域取得更多突破！
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每次看到这些太空英雄的故事都会热血沸腾，他们用生命的旅程去守护祖国的安全和和平，让人感到自豪。希望未来还有更多人能加入到这个伟大的事业里！
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我真好奇他们在太空中做了些什么?183天应该有很多事情吧？期待他们回来分享更多的经历！
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这种生活环境听起来还是很可怕的，封闭的空间、繁重的任务压力，对普通人来说很难适应。这些宇航员的勇气和坚韧让我佩服啊！
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他们在故事里说太空舱很安静，没有外界声音打扰。我觉得这样的生活应该既孤独又充满探索感吧？
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我很想知道他们是如何度过这段长达183天的太空之旅的？他们的日子是怎么安排的？是否有娱乐活动？ 期待更多细节！
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这篇文章写得太棒了，让我对神舟十四号船员更加了解，也更珍惜他们在守護祖国的伟大付出。祝愿他们早日回到家，安享天伦！
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我觉得这篇报道还比较浅薄，缺少对太空舱内部环境、科学研究成果等的具体介绍，希望可以更新更详细的版本，让我们更深入了解神舟十四号的探索与贡献！
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183天的时间里，他们不仅完成了任务目标，还获得了宝贵的科学数据和实践经验。这些成就应该得到广泛的宣传和褒奖！
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在轨183天的他们，一定经历了很多不容易的事情吧？希望他们能平安回归！也期待更多像他们一样敢于追逐梦想的人出现在我们身边！
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这篇文章写的真好，让我更加明白了太空探索的艰辛和意义，也让我更加热爱我的祖国!
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虽然我并不能亲身感受到他们在轨生活的方式，但他们的故事依然深深地打动了我的心灵。他们为了祖国而牺牲时间，忍受寂寞孤独，这份精神值得我们每个人学习！
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希望科技进步能让航天工作更加安全快捷，未来宇航员的任务和生活环境会越来越好！
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我想他们一定非常想念家人朋友吧？ 期待他们回到地球后能尽快的与亲人团聚！
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用户评论
太棒了，太空礼物一定很特别！
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想像一下，能从宇宙看到家乡是什么感觉呀！
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这旅程一定充满了惊奇和感动，真羡慕他们能亲身经历。
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希望他们能带回更多精彩的图片和故事分享给大家！
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太空礼物真是独一无二的象征，代表着探索与梦想！
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183天，想想就让人难以置信，他们一定经历了很多考验和感悟吧！
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宇宙星空一定是壮丽无边，希望能看到更多美丽的星图。
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太空旅行真是太棒了，希望未来每个人都能有机会体验一下！
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这样的礼物太难能可贵了，一定很珍贵也很宝贵！
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从天空中望向祖国，一定格外激动和充满自豪感。
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相信他们这次的旅行一定会让更多人对太空充满了憧憬和好奇。
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希望这些经历能够激励我们不断追求梦想，勇敢探索未知！
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真是太让人敬佩了，这种勇气和毅力令人叹为观止!
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他们的故事无疑会激励着无数人追逐心中的星光！
有5位网友表示赞同！
期待看到他们带来更多关于太空的知识和分享！
有12位网友表示赞同！
这份特别的礼物一定能铭记一生。
有20位网友表示赞同！
愿这样的探索精神能够永存，引领我们走向更加美好的未来！
有10位网友表示赞同！
神十四乘组的故事一定能让年轻一代对航天充满热情！
有19位网友表示赞同！
这段太空之旅一定会成为他们人生中最值得纪念的经历之一！
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