创建“人造星座”需要多少步骤？
大家好，今天来为大家分享创建“人造星座”需要多少步骤？的一些知识点，和的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
“千帆星座”是我国规划的低轨卫星互联网星座。低轨道卫星是指在距地球表面约160公里至2000公里轨道上运行的卫星。由于轨道高度低，这些卫星具有传输时延小、链路损耗低的特点，非常适合卫星互联网业务的发展。简单来说，就是一种以卫星为接入手段的互联网宽带服务模式。
今年计划发射108颗卫星。到2030年底，“千帆星座”将完成15000多颗低轨卫星的互联网组网。
争分夺秒建设低轨卫星互联网
整个2023年，中国航天将发射不到10颗低轨互联网卫星，但今年，仅千帆星座就计划发射超过100颗卫星。
为何如此密集推出？链条中的每个环节能否支持如此高密度的组网要求？我们先来看看近地轨道的情况，这是竞争最激烈的区域。
记者来到北京航天宇星科技有限公司，在测控大厅的屏幕上，根据开源信息汇总，可以看到太空中所有在轨卫星的轨道信息。在近地轨道上，美国的星链卫星运行最多。
航天导航星副总裁兼总工程师曹猛：这个软件显示了所有在轨空间物体的编目情况。现在显示的是所有在轨星链卫星的相关情况。
记者：我直观地感觉到，目前低轨和太空资源还是非常有限的。
航天导航之星副总裁兼总工程师曹猛：是的，没错。太空资源非常有限。人们基本上已经占据了天空的所有轨道。如果我们不发射卫星，我们可能就没有资源。
航天导航之星副总裁兼总工程师曹猛：向国际电信联盟申请频率和轨道位置后，必须在7年内发射第一颗卫星，占发射总数的10%必须在7年内达到10% 9年，占发射总数的50%，12年内必须达到14%，年内必须发射整个星座，对整个星座的部署要求还是很高的。
轨道资源是有限的，无线电频率也是不可再生资源。因此，当前全球低轨卫星资源竞争非常激烈。美国、英国、加拿大、俄罗斯、德国、韩国等相继规划雄心勃勃的低轨互联网卫星群。净计划。我国的千帆星座、星网也在加速推进。
市场倒逼卫星制造从工艺品转向工业品
时间紧、任务重。低轨卫星组网需要部署大量卫星，这对我国卫星产业提出了挑战。过去卫星制造成本高、周期长。现阶段如何适应大规模组网带来的挑战？
在北京银河航天，记者见到了工程师林光荣。他告诉我们，低轨卫星互联网的发展需要不断提高卫星批量研制能力。未来甚至需要能够每年发射数百甚至数千颗卫星。
目前，多功能、在轨寿命长的大型卫星还不能满足未来卫星互联网的建设需求。低成本、大规模生产是他们目前的发展方向。
银河空间星座通信系统架构师林光荣：这颗卫星一般的发射方式是火箭整流罩里面会有一个承重管，可能有几个像烤鸭一样挂在身边，所以其实是不能挂太多，占用中间很大的空间和重量。
银河空间星座通信系统架构师林光荣：但是这样就相当于用金属一次性压铸出来，火箭发射时可以堆叠多颗卫星，可以降低它的发射成本。
记者：可以减少到什么程度？
银河空间星座通信系统架构师林光荣：这颗卫星量产的时候，成本实际上比我们之前降低了一半以上。
林光荣表示，过去由于需求不足，没有动力大规模生产卫星。随着我国大规模卫星组网的实施，他们也对卫星的量产做出了安排。
银河空间星座通信系统架构师林光荣：我认为条件确实已经初步成熟，卫星互联网建设的浪潮应该很快就会迎来，增加产能并不难。比如我们南通的工厂，如果未来能够达到目前规划的产能，应该能够达到每年300到500件的产能。
目前，我国已部署多个智能卫星工厂，包括航天科技集团五院天津基地、航天科工二院武汉基地、银河航天南通卫星智能工厂、上海格思工厂等。元新卫星投资的航天负责G60千帆卫星制造，预计年产量达到300颗。
降低成本、提高产能，火箭企业全力解决“重复性”问题
除了卫星之外，大规模卫星组网的一个重要环节就是——火箭的发射能力。如何快速、低成本地将大量卫星送入太空？这对于火箭公司来说也是一个很大的挑战。
在北京亦庄，记者首先来到了商业火箭公司中科航天。他们正在努力开发“力建二号”，这是他们的第一个液体火箭模型。它将于明年进行首飞，并计划于2028 年完成火箭第一级和助推器回收。
中国航天科技集团公司副总经理时小宁：一是可靠性高，二是发展快。其承载能力约为8吨。它主要是针对我们目前的低轨互联网星座网络发射的，另外一个就是低成本的货运飞船。发射。
石小宁告诉我们，大规模卫星组网对火箭成本和产能提出了更高的要求，他们进行了多项可回收技术试验。
中国航天科技集团公司副总经理时小宁：火箭回收是减少火箭产能需求的最重要途径。无限制地建造生产线是不可能的，所以通过回收的方式夺回“大家伙”是提高发射能力的最佳途径。
距离中国航天不远的还有另一家商业火箭公司————蓝箭航天。他们还在研发可重复使用火箭，并积极准备10公里级可回收测试。他们为记者算了一笔账。
朱雀三号可重复使用液氧甲烷火箭总指挥戴正：我们之前其实已经做了一个粗略的评估。初步估计火箭可以重复使用20次，整个成本至少可以降低一半以上。考虑到回收后，会有一些检查、维护和燃料费用大概会减少60%以上。
除中国航天、蓝箭航天外，我国领先的商业火箭企业银河动力、东方航天、星际荣耀、天兵科技等都在进行可重复使用火箭相关技术的验证工作，以支持我国大型卫星组网对火箭的需求。
朱雀三号可重复使用液氧甲烷火箭总指挥戴正：因为大规模星座组网需要低成本、高质量的发射能力，所以可重复使用火箭实际上是大规模低轨互联网的中流砥柱星座。网络提供了非常强大的支持。
用户评论
我一直对星空很感兴趣，觉得做个 “人工星座”太酷了！ 想象一下，我们自己设计一套星系，点亮属于人类的天际线，那将是一片奇迹！ 想知道具体要怎么做，这篇文章是不是能详细解答呢？
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这题目听着很有意思，我一直以为 "人工星座" 是科幻里的玩意儿，没想到有人想真的去做？ 好奇具体需要哪些步骤，技术上需要突破什么难点？ 希望能看更多细节介绍。
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打造 “人工星座”，是不是有点浪费资源啊？我们现在地球上的环境已经很糟糕了，应该把精力放在保护生态上，而不是搞这些虚无缥缈的玩意儿吧？
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我觉得 "人工星座" 很有新意和挑战性！ 但是技术层面肯定难度很大啊，需要跨领域的合作才能实现。 作者能说说一些该领域的专家或机构吗？我真想了解更多信息！
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对于科学家来说，探索宇宙永远是最大的梦想，建立 “人工星座” 能提供更多观测数据和研究空间，这对人类进步意义重大啊！ 期待看到这项目早日付诸实践！
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“人工星座” 听起来很像一个很好的商业项目？ 可以利用星光吸引游客参观，还能进行太空旅游推广。 但要注意环保问题
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打造 "人工星座" 是不是违反了宇宙原有的秩序呢？ 我们人类应该尊重自然规律，而不是试图去改变它。 这些想法还是留给科幻小说吧！
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我很想了解一下 “人工星座” 的具体设计方案是什么样的？ 点亮夜晚的星空确实很有魅力，但光源的选择和排列方式都很关键吧？
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我觉得 "人工星座" 在教育意义上非常重大！ 它能激发孩子们的兴趣，引导他们对宇宙奥秘的探索，并培养他们的科学思维能力。
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如果 “人工星座” 实现的话，会不会影响其他天文观测活动呢？ 我们需要确保它不会干扰现有的科研工作啊。
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这篇文章的标题吸引了我，但内容好像还没写完呢？ “人工星座” 确实是一个很有趣的想法，可以期待作者后续分享更多具体信息！
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"人工星座" 这个概念很有创意，但我更关心它的可行性和安全性。会不会在太空造成污染或者撞击卫星等空间碎片？
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我想知道 "人工星座" 的建造成本有多高？ 而且需要多少时间才能完成这个项目呢？ 我比较感兴趣的是实际可操作性强方面的细节...
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"人工星座" 是否会成为人类太空探索中的一个新方向？ 这意味着什么？ 未来我们会拥有自己的专属星系吗？
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"人工星座" 听起来像是一个科幻电影的剧情吧？ 真的很酷！ 希望有一天能看到这个计划在现实中实现！
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我一直觉得天空中的星星太暗了，如果能打造一个“人工星座”，明亮点缀夜空，那该有多美！作者快分享具体步骤啊!
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