这是世界上最昂贵的10辆老爷车
大家好，今天给各位分享这是世界上最昂贵的10辆老爷车的一些知识，其中也会对进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
第10名：1960年法拉利250 GT California LWB Competizione Spyder
拍卖地点和时间：2012年，圆石滩Good Company拍卖会
拍卖价格：1127.5万美元（折合人民币约6200万元）
历史上仅有9 辆法拉利250 California Spider，采用铝合金轻量化车身打造，图中的250 GT California LWB Competizione Spyder 就是其中之一；它在1960 年的芝加哥车展上公开展示，并于2012 年在圆石滩推出，售价为11,275,000 美元。
第9名：1936年梅赛德斯-奔驰540K特别跑车
拍卖地点和时间：2012年，圆石滩Good Company拍卖会
拍卖价格：1177万美元（折合人民币约7200万元）
这是十大最贵汽车名单上的两辆不属于法拉利的汽车之一；这辆外观惊艳的梅赛德斯-奔驰540K Special Roadster跑车最初是根据一位客户的特殊需求定制的，在2012年出售之前，它只被三位收藏家拥有。
第8名：1957年法拉利250 Testarossa
拍卖地点及时间：2009年，意大利马拉内罗RM拍卖会
拍卖价格：1240.25万美元（折合人民币约7600万元）
历史上，包括原型车在内，法拉利只生产了34 250 辆Testarossas，而最著名的250TR（自1957-1958 年生产）仅推出了2 辆工厂车和19 辆量产车。图中这辆底盘号为“0714”的汽车就是其中之一。 2009年以超过7600万元人民币售出。
第7 名：1953 年法拉利340/375 MM Berlinetta “Competizione”
拍卖地点及时间：2013年，意大利Villa Erba RM拍卖
拍卖价格：1281.28万美元（折合人民币约7800万元）
这辆1953 年款Ferrari 340/375 MM Berlinetta “Competizione” 是Ferrari 用于参加1953 年勒芒24 小时耐力赛的三辆Ferrari 375MM 之一。它也是唯一一辆由迈克·霍索恩、阿尔贝托·阿斯卡里、朱塞佩·费林纳三位世界冠军驾驶的汽车。
第6 位：1964 年法拉利250 LM
拍卖地点及时间：2013年，美国纽约RM拍卖会
拍卖价格：1430万美元（折合人民币约8800万元）
图中的法拉利250 LM售价超过8800万元。它被称为法拉利有史以来制造的最好的、第一款中置发动机汽车。法拉利总共生产了32,250 辆LM。这是生产线上的第24辆汽车。
第5名：1957年法拉利250 Testarossa
拍卖地点和时间：2011年，圆石滩Good Company拍卖会
拍卖价格：1639万美元（折合人民币约1亿元）
是的，你没看错，榜单第五名是Ferrai 250 Testarossa。据传这辆车是法拉利制造的第一辆250 Testarossa。它已经恢复到了完美的状态，就好像它参加过活动一样。它不仅搭载了可产生超过300马力的3.0升V12发动机，而且外观也很时尚。它被涂上了特殊的黑色油漆； 2011年成交价过亿。
第四名：1954 年法拉利375-Plus Spider Competizione
拍卖地点及时间：2014年，古德伍德速度嘉年华邦瀚斯拍卖
拍卖价格：18,400,177美元（折合人民币约1.1亿元）
Ferrari 375-Plus Spider Competizione 是法拉利赛车队专门为赛车而打造的赛车。其动力系统为前置4.9升V12发动机。 1954年的Mille Miglia耐力赛中，Umberto Maglioli依靠它获得了第二名。 2014年古德伍德速度嘉年华上以超过1.1亿元人民币的价格售出。
第三名：1967 年法拉利275 GTB/4 NART Spider
拍卖地点及时间：2013年，美国蒙特利RM拍卖会
拍卖价格：2750万美元（折合人民币约1.7亿元）
这辆完全修复的Ferrari 275 GTB/4 NART Spider 于2013 年售出时是世界上仅存的十辆之一。它出现在1999 年的电影《托马斯皇冠事件》中，并与史蒂夫·麦奎因有着密切的关系。 NART Spide可以说是当时汽车进口商Luigi Chinetti的创意。 1960年代，Luigi Chinetti独到的洞察力看到了美国市场对敞篷跑车的巨大需求，于是他要求Ezno Ferrari将一系列275 GTB Convertible敞篷车型进口到美国，并在车上添加了NART（北美）字样。汽车的后部。 Racing Team）铭牌确实引起了广泛的反响。
第2名：1954年奔驰W196
拍卖地点及时间：2013年，古德伍德速度嘉年华邦瀚斯拍卖
拍卖价格：2960万美元（折合人民币约1.8亿元）
这是十大最昂贵汽车名单中的另一个非法拉利制造的成员。在2013年的拍卖会上，它被夸大了近1.8亿元的价格。但特别的是，这辆车在拍卖会上以完全“原装”的状态出售，包括一些外观上可以看到的明显瑕疵，甚至整个车身都沾满了一层薄薄的泥土。看起来像是一场激烈的比赛后，直接开车去拍卖会了。
第一名：1962 年法拉利250 GTO
拍卖地点及时间：2014年，美国The Quali邦瀚斯拍卖会
拍卖价格：3811.5万美元（折合人民币约2.4亿元）
目前最贵的汽车在2014年的Bohams拍卖会上以超过2.4亿元人民币成交，打破了1954年奔驰W196在2013年创下的纪录。1962年法拉利250 GTO是法拉利为了参加1963年FIA Word GT而推出的锦标赛。 250 GTO 赢得了当年的冠军。之所以这么贵，是因为法拉利历史上总共只制造了39250辆GTO，而这辆1962年至1963年间制造的车是目前整体状况最完整的车辆，也是拥有实际上参加了FIA Word GT锦标赛的冠军赛车。
用户评论
哇，这10辆车也太酷了！我的梦想就是拥有其中一辆。
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这些车都是艺术品的级别，简直让人叹为观止。
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想象一下开着这样一台老车去参加聚会，一定很拉风吧！
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'世界上最贵'这几个字真是太吸引人啦，好想看看究竟有多贵！
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这些古董车的历史故事一定非常精彩。
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简直是汽车收藏家的天堂啊！
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如果能亲眼看到这些车，一定是最棒的体验！
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这篇文章让我对这些车型有了更深的了解，真想了解更多细节。
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古董车的价值不是仅仅在于价格，还有背后的文化和历史意义。
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我从小就喜欢老式汽车的设计风格，这几台车真是太完美了！
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哪一辆最贵呢？我想知道这究竟是怎样的豪车！
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这些汽车的历史背景一定非常丰富，希望能看到更多照片和介绍。
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这么精致的车，保养肯定也很费劲吧？
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希望有一天我也能拥有其中一部，开著去兜风一定会很开心。
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分享这些珍贵的图片真的很棒！可以让我近距离感受古董车的魅力。
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